Verbesserung des ÖPNV im Bereich Muffendorf / Heiderhof

Mitteilungsvorlage
öffentlich
201395
Der Oberbürgermeister
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Verbesserung des ÖPNV im Bereich Muffendorf /
Heiderhof
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 25.08.2020 Kenntnisnahme
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
26.08.2020 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Mit Beschluss der Bezirksvertretung Bad Godesberg vom 05.02.2020 wurde die
Verwaltung beauftragt, die grundsätzliche Umstellung der Linie 613 auf
Gelenkbusse von montags bis freitags zu prüfen und die finanziellen
Auswirkungen zu ermitteln (vgl. DS 190894).
Im Rahmen der Liniennetzoptimierung in Bad Godesberg zum Fahrplanwechsel
am 28.08.2019 kam es auf dem Streckenabschnitt zwischen dem Stadtteil
Heiderhof und der Bad Godesberger Innenstadt zu einer
Kapazitätsverringerung, da die Gelenkbuslinie 610 durch die Standardbuslinie
613 ersetzt wurde. Zahlreiche Beschwerden und Vor-Ort-Beobachtungen
haben gezeigt, dass die Auslastung der im Stadtteil Heiderhof verkehrenden
Linien 611 und 613 aufgrund verringerter Kapazitäten und einer gleichzeitigen
Zunahme des Fahrgastaufkommens insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten
mittlerweile auf einem sehr hohen Niveau liegt und daher Fahrgäste regelmäßig
an den Haltestellen zurückgelassen werden müssen.
Zur Kapazitätserhöhung auf der Linie 613 hat die BV Bad Godesberg am
05.02.2020 beschlossen, zwei Kurse der Linie 613 an Schultagen mit
Gelenkbussen zu betreiben. Diese sollten planmäßig auf der Linie 614
eingesetzt werden, welche nach Ratsbeschluss vom 11.12.2018 (vgl. DS
1812863) sukzessive auf einen Gelenkbuseinsatz umgestellt werden soll.
Derzeit reicht nach Aussage der SWBV auf den betroffenen Linien 613 und 614
die Kapazität der Fahrzeuge aus. Auch hat es seit dem Einsatz der beiden
Gelenkbusse auf der Linie 613 keine Beschwerden seitens der Fahrgäste mehr
gegeben. Dies ist mit Sicherheit auch den verringerten Fahrgastzahlen durch
die Pandemie geschuldet. Die Verwaltung wird die Situation in Zusammenarbeit
mit der SWBV weiter beobachten und bei Bedarf die Umstellung der Linie 613
auf Gelenkbusse zum Fahrplanwechsel 2021/2022 vorschlagen. Hierfür
müssten zusätzliche Gelenkbusse seitens der SWBV beschafft werden. Die
Mehrkosten eines Gelenkbuseinsatzes auf der Linie 613 belaufen sich im
Vergleich zum Einsatz von Standardbussen auf ca. 108.000 € jährlich (nur an
Schultagen) bzw. ca. 142.000 € jährlich (grundsätzlich montags bis freitags).Seite 1 von 2

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Anlage/n
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