201347 · Antrag
Prüfauftrag Bustaktverdichtung Schweinheim
Kerndaten
- Nummer
- 201347
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 23.09.2020
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
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Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
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Antrag öffentlich 201347 Antragsteller/in: Wolfgang Heedt Achim Schröder Fraktion Freie Demokratische Partei 16.07.2020 gez. Jansen Prüfauftrag Bustaktverdichtung Schweinheim Beratungsfolge Bezirksvertretung Bad Godesberg 25.08.2020 Anregung Inhalt des Antrags Die Verwaltung prüft die im Anhangdokument augearbeiteten Buslinienentwürfe und deren Umsetzbarkeit im 15-, alternativ 20-Minutentakt. Begründung Weite Teile Schweinheims sind seit dem Fahrplanwechsel 2019/2020 wochentags nur noch im 30-Minutentakt, Sonn- und Feiertags nur noch im 60-Minutentakt erreichbar. Hierdurch werden viele Fahrten des MIV induziert, die bei einer zeit- und bedarfsgerechten Versorgung des Ortsteils unterbleiben könnten. Die Verschlechterung der ÖPNV-Versorgung Schweinheims in Zeiten der Mobilitätswende ist daher als kontraproduktiv zu bewerten. Verschärfend für den Ortsteil Schweinheim kommt dessen Hanglage ins Spiel. Die vorhandenen Straßensteigungen machen eine Fortbewegung, insbesondere für ältere Einwohner und mit Rollatoren, unmöglich. In Schweinheim sind jedoch zwei Seniorenheime ansässig, zudem eine Reha-Klinik sowie ein Krankenhaus und der Burgfriedhof. Das Interesse von Senioren an der Fortbewegung mit dem ÖPNV ist entsprechend hoch. Durch die gespaltenen Buslinien werden des Weiteren Besuchsbeziehungen innerhalb Schweinheims extrem erschwert: Entweder fahren die Bürger Schweinheims bis Bad Godesberg Stadtmitte und steigen dort in die andere Schweinheim versorgende Linie um, oder sie fahren bis zum Halt „Venner Straße“ und steigen dort um, wobei auch noch von Wind und Wetter ungeschützte Wartezeiten anfallen. Durch die auf zwei Buslinien gespaltene Versorgung Schweinheims ist der Fahrplan nicht mehr intuitiv beherrschbar, insbesondere, wenn dann noch Fahrplanuntreue der Linien hinzukommt. Die im Anhang ausgearbeiteten Linienentwürfe sollen die negative Ist-Situation beheben und zudem eine insgesamt weitreichendere Versorgung Schweinheims sicherstellen. Anlage/n 1 Prüfauftrag Bus Schweinheim (öffentlich)Seite 1 von 16 Problemstellungen • Taktung ab Fahrplan 2019/2020 • Ausfälle • Linie 639 • Linie 638 • Verspätungen • Line 638 • Linie 639 Stand 01.02.2020 • 639 Stau in der Winterstr vor Ampel, Ampelschaltung anders regeln, so dass Winterstraße unbehindert von Querverkehr und Fußgänger ablaufen kann • Weg zur Schule geht so gerade • Weg aus der Schule wegen Taktung schwierig • Verstärkungsfahrten sind nicht realisiert • Schülerverkehr am Samstag (G8) fällt häufig aus • In der Regel 5 – 10 Minuten Verspätung zum Unterricht; Schulen akzeptieren das nicht • Löbestraße benötigt Display mit Echtzeitanzeige • Gespaltene Linien verwirrend, nicht intuitiv • Familiäre Beziehungen im Ortsteil nur mit Umweg über Stadtmitte • Evtl. elektro- oder Hybridbusse wegen Lärmproblematik Waldburgstraße Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 2 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren H H H H H H H H H Erste Orientierung: Traditionelle Haltestellenanordnung und Institutionen Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 3 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren H H H H H H H H H Erste Orientierung: Ausdehnung 1300 m 1400 m Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 4 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren H H H H H H H H H Erste Orientierung: Höhen H = 170 m H = 90 m H = 100 m H = 70 m H = 110 m H = 145 m H = 65 m Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 5 von 16 70 170 1300 KH Mitte Reha St. Marien Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 6 von 16 Taktungen & Knoten Linie Mo – Fr Sa So/Fei Knoten 639 30 30 60 Koblenzer Str Bhf 638 30 30 60 Rheinallee Bhf Linie Mo – Fr Sa So/Fei Knoten 611 20 20/30 30 613 20 20/30 30/60 Faktisch durch Verschränkung 10 10/15 15 Zum Vergleich: Heiderhof „Pappelweg“ Einwohnerzahlen: Schweinheim 3.083, Heiderhof 5.146 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 7 von 16 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 8 von 16 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 9 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren 30 30 30 15 15 15 30 30 15 • Haltestellen mit Taktung Mo – Fr • 15 Min. Takt nur durch Verschränkung 638 & 639 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 10 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren 30 30 30 15 15 15 30 30 15 • Orange Zone = schlecht versorgt • Rote Zone = unversorgt Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 11 von 16 Fahrtzeit Stadtwald – Koblenzer – Bahnhof: 13 Min. Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 12 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren H H H H H H H H • Prüfauftrag Var. 1 • Es fährt nur noch die Linie 639 nach Schweinheim und zwar permanent im 20 Min.-Takt • Die gelb unterlegten Fahrstrecken werden neu eingerichtet/verlegt • Die Burgschule wird über die Dechant-Heimbach-Str. statt über die Winterstraße angefahren. • Blaue Zone: Keine Wendemöglichkeit innerhalb des Ortsteils H H 1 H 1 1 2 11 1 1 1 1 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 13 von 16 Fahrplan Var 1 Haltestelle Stadtwald/Ev. Krankenhaus 6:41 7:01 7:21 Viktorshöhe 6:42 7:02 7:22 Waldstraße 6:43 7:03 7:23 Venner Str. 6:44 7:04 7:24 Wichterichstr. 6:45 7:05 7:25 Schloß Rheinblick 6:46 7:06 7:26 Verlegt: Waldburg →Sebastianushof 6:47 7:07 7:27 Neu: Ecke Axenfeld/Freier Weg 6:48 7:08 7:28 Neu: Ecke Axenfeld/Am Stadtwald 6:49 7:09 7:29 Verlegt: Ecke Quellen/Dechant-H. 6:50 7:10 7:30 Verlegt: Burgschule über Dechant-H. 6:52 7:12 7:32 Koblenzer Str 6:54 7:14 7:34 Bad Godesberg Bhf 6:56 7:16 7:36 Fahrtzeit bis Bahnhof: 15 Min., statt bisher 11, aber: • 20 Min Takt durchgängig • 13 statt 9 Haltepunkte • Bessere Versorgung westliches Schweinheim • Alle RB und RE werden erreichtSeite 14 von 16 Var. 1: Ziel BG Bahnhof, Mo – Fr, 7 – 9 Uhr Umsteigezeit am Bahnhof >= 5 Min. Zug ab nach Köln • 7:04 • 7:25 • 7:46 • 7:55 • 8:25 • 8:46 • 8:55 • 9:06 Zug ab nach Koblenz • 7:03 • 7:33 • 8:03 • 8:33 • 9:03 Ab Wald-KH • 6:41 • 7:01 • 7:21 • 7:41 • 8:01 • 8:21 • 8:41 An BG Bhf • 6:56 • 7:16 • 7:36 • 7:56 • 8:16 • 8:36 • 8:56 An Koblenzer Str • 6:54 • 7:14 • 7:34 • 7:54 • 8:14 • 8:34 • 8:54 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 15 von 16 Reha Russ. Konsulat Krankenhaus Klinik Gezeitenhaus Wandern Wandern Reha Grundschule Kultur Jugendzeltplatz Godesheim Grundschule Senioren Friedhof Hotel Hotel Kiga Finanz schule Landesbetrieb Haus am Stadtwald Senioren H H H H H H H H • Prüfauftrag Var. 2 ? • Fahrtzeit Stadtwald – Koblenzer – BG Bhf: 19 Min. H H H 1 H 1 1 2 11 1 1 4 1 1 Copyright 2020 Wolfgang HeedtSeite 16 von 16
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 20:02 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de