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201056 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich

Bürgerantrag: Speed-Radweg auf der Strecke der "Südtangente"

Nummer
201056
Art
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Veröffentlicht
04.06.2020
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 04.06.2020
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 26.08.2020

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung des Ausschusses für Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger und Lokale Agenda 25.06.2020 Entscheidung federführend
  2. Sitzung des Ausschusses für Planung, Verkehr und Denkmalschutz 26.08.2020 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 88 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 201056-2 ST Bürgerantrag: Speed-Radweg auf der Strecke der "Südtangente"

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Text anzeigen (3.872 Zeichen)
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
201056
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Bürgerbüro/Bürgerbeteiligung/Ombudsstelle
Dezernat:
Dez. OB
22.05.2020
Bürgerantrag: Speed-Radweg auf der Strecke der
"Südtangente"
Beratungsfolge
Ausschuss für Beteiligung der Bürgerinnen
und Bürger und Lokale Agenda
25.06.2020 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag thematisiert die Einrichtung eines „Speed-Radweges“ auf der
Strecke der „Südtangente“.
Einzelheiten zur Begründung und zur Streckenführung ergeben sich aus dem
beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag komplett (nichtöffentlich)Seite 1 von 3

Bürgerantrag Online
Datum
22.05.2020
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Speed-Radweg auf der Strecke der "Südtangente"
Ihr Antrag
ich wohne in Bonn-Dottendorf und arbeite als Mitarbeiter der häufig im Dabei
habe ich das (Luxus-)Problem, das es keine gute Fahrradweg-Anbindung zwischen beiden Punkten gibt.
Mein Antrag ist, auf der Strecke der sogenannten Südtangente, beginnend an der Kessenicher Straße/Im
Bachele einen Speed-Radweg zu bauen. Die Strecke könnte von KessenicherStr/Im Bachele, am Südfriedhof
vorbei ins ehemalige Regierungviertel führen.
Bonn hat erheblichen Nachholbedarf an Radwegen und es gibt eine Notwendigkeit, den Radverkehr auch mit
Radinfrastruktur auszubauen. Dabei wäre die Strecke der "Südtangente" ideal. Die Südtangente wird
voraussichtlich, zumindest im nächsten Jahrzehnt, nicht gebaut und in dieser Zeit könnte die Strecke für einen
Radweg genutzt werden.
Seite 1 von2
PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_01_002
tjCwksnw
22.05.20 13:14Seite 2 von 3

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Datenstand: 02.11.2026, 17:12 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de