Bürgerantrag: Geschwindigkeitsreduzierende Maßnahmen und Kontrollmaßnahmen Deutschherrenstraße und Lärmimmissionsreduzierung Albertus-Magnus-Straße

Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
200966
Der Oberbürgermeister
Federführung:
Bürgerbüro/Bürgerbeteiligung/Ombudsstelle
Dezernat:
Dez. OB
08.05.2020
Bürgerantrag: Geschwindigkeitsreduzierende
Maßnahmen und Kontrollmaßnahmen
Deutschherrenstraße und
Lärmimmissionsreduzierung Albertus-Magnus-
Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bad Godesberg 17.06.2020 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag hat folgenden Wortlaut:
1. Die Reduzierung und Kontrolle der Höchstgeschwindigkeit auf der
Deutschherrenstraße auf 30 km/h
2. Maßnahmen zur Reduzierung der Verkehrsimissionen und -risiken auf
der Albertus-Magnus-Straße
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag
online.
Anlage/n
1 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
2 Bürgerantrag (öffentlich)Seite 1 von 5

Bürgerantrag Online
Datum
08.05.2020
Institution / Verein
Eigentümergemeinschaft Deutschherrenstraße 73 (48 Wohneinheiten)
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Lärmimissionsreduzierung Deutschherrenstraße_Albertus Magnus Straße
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Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_0011_000022
NE4444wYNE
0088..0055..2200 1122::3355Seite 2 von 5

Ihr Antrag
Bürgerantrag
Sehr geehrte Damen und Herren,
Wir beantragen
1.Die Reduzierung und Kontrolle der Höchstgeschwindigkeit auf der Deutschherrenstraße auf 30 km/h
2.Maßnahmen zur Reduzierung des Verkehrsemissionen und -risiken auf der Albertus-Magnus-Straße
Die Sachlage:
Die Immission von extremem Lärm, Abgasen und Feinstaub beeinträchtigt uns in erheblichem Umfang
persönlich und auch den Wert und die Wirtschaftlichkeit unserer Immobilie Deutschherrenstraße 73 in einem
nicht mehr hinnehmbaren Ausmaß. Die Messungen von 2017 im Zuge der Erstellung der Bonner Lärmkarte
entsprechen mehr den Realitäten.
Zum einen ist wahrzunehmen, dass ein ganz erheblicher Anteil der Lärmbelastung vor allem durch die hohen
Geschwindigkeiten der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und deren Reifen erzeugt werden, insbesondere
wenn die Straßen nass sind. Der Lärm ist fast ganztägig derart hoch, dass es z.B. unmöglich ist, auf den Balkonen
eine Unterhaltung in Normallautstärke zu führen. Wir haben die Wiedereröffnung des Godesberger Tunnels, für
den die Albertus-Magnus-Straße eine Entlastungsstraße war, erduldet, aber der Lärm ist derselbe geblieben. Er
beginnt werktags um 05.30 und geht erst gegen 21.30 langsam zurück.
Ebenfalls ist die Feinstaubbelastung durch das hohe Verkehrsaufkommen und die unsauberen Diesel der
Buslinien immens erhöht. In den Wohnungen bildet sich schon nach kurzer Lüftung innerhalb weniger Tage ein
schwarzer pulvriger Film auf Böden und Möbeln.
Auf der Höhe unseres Hauses mündet die Albertus-Magnus-Straße in die Deutschherrenstraße, wobei erstere
zur zweiten leicht ansteigt. Allein die Albertus-Magnus-Straße wird von drei Buslinien befahren mit neuerdings
noch höherer Frequenz als bisher. Hinzu kommt eine Buslinie, die unser Haus auf der Deutschherrenstraße hin
und zurück passiert ohne abzubiegen.
Noch einmal gesteigert wird unsere Belastung zu Zeiten des Schulbusverkehrs, für den offensichtlich in
besonderem Maße alte, lautstarke, schlecht eingestellte Busse eingesetzt werden. Das Anfahren der Busse an
der Ampel geschieht fast ausschließlich mit Vollgas, auch wegen der Steigung, der Lärm ist entsetzlich.
Zudem wird die Durchfahrt der Busse durch die auf der Albertus-Magnus-Straße geparkten Fahrzeuge und den
Gegenverkehr erheblich behindert, was hunderte Brems- und Beschleunigungsmanöver pro Tag und erhebliche
Lärm- und Staubimmissionen für uns bedeutet.
Im letzten Jahr wurde die Einhaltung des Tempolimits auf der Albertus-Magnus-Straße nach unserer
Beobachtung nicht kontrolliert. Entsprechend wird es nur selten eingehalten.
Es fehlen Fahrradspuren in beiden Richtungen, aufgrund der vielen Ausweichmanöver der Busse und Kfz sind
vor allem die Schüler_innen, die mit dem Fahrrad pendeln und ältere fahrradfahrende Menschen hochgradig
gefährdet. Der alte Fahrradweg ist zu schmal, muss mit den Fußgängern und parkenden Autos geteilt werden
und ist deswegen faktisch nicht befahrbar.
Ohne dass wir beanspruchen, Verkehrsexperten zu sein möchten wir die folgenden Maßnahmen zur Diskussion
stellen:
1.Albertus-Magnus Straße:
•Erneuerung der Fahrbahndecke mit „Flüsterasphalt“ vor allem im Bereich vor der Kreuzung Albertus Magnus
Strasse/Deutschherrenstrasse
•Einsatz leiserer und/oder elektrischer Busse
•Anbringung eines Fahrradschutzstreifens bzw. eines Radfahrstreifens für Hin –und Rückfahrt auf der rechten
Seite gesehen von der Deutschherrenstraße.
•Einführung eines Halteverbots auf der linken Seite, begleitet durch häufigere
•Kontrolle der Einhaltung des Tempolimits
•Alternativ: die Albertus-Magnus-Straße wird zur Fahrradstraße umfunktioniert
2.Deutschherrenstraße:
•Einführung einer 30er-Zone ab Kreuzung Muffendorfer Strasse, Richtung Lannesdorf und zurück.
•Anlage eines Radfahrstreifens auf beiden Seiten der gesamten Kreuzherrenstraße
•Erneuerung der Fahrbahndecke mit Flüsterasphalt
•Alternativ: Verengung durch den Einbau von Straßeninseln und Bau eines Fahrradweges rechts davon
Mit freundlichen Grüßen
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Mitglieder des Wohnungseigentümerbeirates der Deutschherrenstraße 73
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