Elektrobusse

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
200597-2 ST
Der Oberbürgermeister
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Elektrobusse
Beratungsfolge
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
22.04.2020 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Die SWB haben zur Großen Anfrage bzgl. des Einsatzes von Elektrobussen in
Bonn folgende Stellungnahme abgegeben:
Aktuell befindet sich kein Elektrobus im Eigentum der SWB Bus und Bahn.
Nichtsdestotrotz werden, zusätzlich zu Gesprächen mit unterschiedlichen
Herstellern im Rahmen einer fortlaufenden Markterkundung, kontinuierlich
Testbusse (u.a. EvoBus, Solaris und E-busco) im Linienverkehr eingesetzt, um
praktische Erkenntnisse zu gewinnen und Erfahrungen hinsichtlich neuester
technologischer Entwicklungen zu sammeln.
Dementsprechend können die gewünschten detaillierten Auskünfte leider nicht
erteilt werden. Die sechs Sileo-Busse, welche im Rahmen des europäischen
Förderprojekts „Zero Emission Urban Bus System (ZeEUS)“ im Linienverkehr
eingesetzt wurden, entsprachen leider nicht den vertraglich festgelegten
Anforderungen. Somit konnte das Gesamtsystem nicht abgenommen werden
und der Vertrag mit dem Hersteller wurde aufgehoben.
Im Oktober 2018 wurde beim Zweckverband Nahverkehr Rheinland sowohl ein
Antrag auf Gewährung einer Zuwendung nach §13 ÖPNVG NRW für die
Anschaffung von Ladeinfrastruktur inklusive der erforderlichen
Werkstatteinrichtung als auch für die Anschaffung von sieben Elektrobussen
(vier Elektro-Solobusse und drei Elektro-Gelenkbusse) gestellt. Einen positiven
Zuwendungsbescheid erhielt SWB Bus und Bahn im Juni 2019.
Im Rahmen des Förderprojektes wurden im März 2019 vier Elektro-Solobusse
und drei Elektro-Gelenkbusse europaweit ausgeschrieben. Im Oktober 2019
erfolgte die Bestellung der sieben Elektrobusse. Die Lieferzeit wird
voraussichtlich zwölf Monate betragen. Vor dem Hintergrund der Coronavirus-
Pandemie kann sich die Lieferung der Busse gegebenenfalls verzögern.
Die Erfahrungen von SWB Bus und Bahn mit dem Einsatz von Elektrobussen
sowie der umfassende Erfahrungsaustausch mit verschiedenen
Verkehrsunternehmen, welche alternative Antriebe einsetzen, zeigen, dass die
Elektrobusse in Bezug auf die Serienreife noch optimierbar sind und einen
Dieselbus aus betrieblicher Perspektive noch nicht gleichwertig ersetzenSeite 1 von 2

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können. SWB Bus und Bahn geht allerdings weiterhin davon aus, dass die
Marktreife nach Beginn der Serienproduktion der Hersteller erreicht wird.
Sowohl MAN Trucks & Bus als auch die Firma EvoBus haben mittlerweile einen
Elektrobus entwickelt. Während EvoBus bereits den Markteintritt vollzogen hat,
forciert MAN diesen für das zweite Halbjahr 2020. Auch bei den deutschen
Herstellern sieht SWB Bus und Bahn insbesondere in der Speichertechnik noch
Entwicklungspotenzial. Die Batterien müssen noch erheblich kleiner, leichter
und leistungsfähiger werden, um zuverlässig eingesetzt werden zu können. Die
Kosten der Busse belaufen sich ohne Fördermittel ungefähr auf das Dreifache
eines Dieselbusses.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2