Busverkehr Schweinheim

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
200454-1 ST
Der Oberbürgermeister
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
Busverkehr Schweinheim
Beratungsfolge
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
22.04.2020 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Bad Godesberg 06.05.2020 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Die Große Anfrage bezieht sich auf eine Beschlussfassung des Rates vom
12.12.2019 (DS 190593). Hierbei wurde aufgrund der unbefriedigenden
Anbindung des Ortsteils Schweinheim an das Bonner Busnetz u.a. folgender
Beschluss gefasst:
Die Verwaltung wird gebeten zu untersuchen, wie zum nächstmöglichen
Zeitpunkt, eine Taktverdichtung der Buslinien 638 und 639 zu den Schulzeiten
ermöglicht und der Fahrplan entsprechend optimiert werden kann.
Über die Ergebnisse der Überprüfung ist die Bezirksvertretung Bad Godesberg
zeitnah zu informieren.
Zu den drei Fragen wird wie folgt Stellung genommen.
Generell ist die Linienführung und -taktung der Linien 638 und 639 im
folgenden Kontext zu sehen:
Zum Fahrplanwechsel im August 2019 wurde der Ratsbeschluss vom
28.06.2012 (DS.-Nr. 1211674EB12) bzw. 11.12.2018 (DS-Nr. 1812863EB16)
umgesetzt. Ziel war es eine verbesserte Anbindung von Schweinheim an die
Arbeitsplatzschwerpunkte zu schaffen. Darüber hinaus wurde die Verwaltung
aufgrund eines Bürgerantrags beauftragt, eine Entlastung der Waldburgstraße
zu prüfen (BV Bad Godesburg 10.09.2014, DS-Nr. 1411744EB8). Daraufhin
fand eine Bürgerversammlung statt, in der sich von Seiten der Bürgerschaft der
Vorschlag einer gesplitteten Linienführung herauskristallisierte.
Diese Linienführung führt dazu, dass Schweinheim mit den beiden Linien in
einem überlagerten 15-Minuten-Takt an den ÖPNV angebunden ist. Vor dem
Fahrplanwechsel war Schweinheim nur über die Linie 615 in einem 20-Minuten-
Takt angebunden. Hierdurch kommt es für eine Vielzahl von Fahrgästen zu
einer Angebotsverbesserung. Durch die geteilte Linienführung entstehen
jedoch für einige Bewohner Nachteile. Je nach Wohnort und vom Fahrgast
gewählter Buslinie, verlängert sich der Fußweg um bis zu 500 m. Da dies
jedoch nicht alle Bewohner betrifft, erscheint dieser Nachteil vertretbar.Seite 1 von 2

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Grundsätzlich ist, nach einer ersten Abstimmung mit der SWB, eine
Taktverdichtung zu den Schulzeiten möglich. Eine Prüfung über die Anzahl und
Fahrtenlagen von möglichen zusätzlichen Fahrten anhand der Schulanfangs-
und Schulendzeiten konnte aufgrund der angespannten Personalsituation
jedoch noch nicht durchgeführt werden. Somit können auch noch keine
Angaben zu möglichen zusätzlichen Kosten ermittelt werden.
Aufgrund der erfolgten Angebotsverbesserung zum Fahrplanwechsel im August
2019 durch die geteilte Linienführung sieht die Verwaltung ansonsten, trotz der
Nachteile für einen Teil der Bevölkerung, derzeit keinen Handlungsbedarf auf
den Linien 638 und 639.
Anlage/n
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