RadPendlerRouten zw. dem linksrheinischen Umland und Bonn -Vorlage des Rhein-Sieg-Kreises

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
200277-1 ST
Der Oberbürgermeister
Federführung:
61 Stadtplanungsamt
Dezernat:
Dez. III
RadPendlerRouten zw. dem linksrheinischen
Umland und Bonn -Vorlage des Rhein-Sieg-Kreises
Beratungsfolge
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
27.02.2020 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Die beigefügte Vorlage wurde für die Gemeinschaftssitzung im Rhein-Sieg-
Kreis eingereicht.
Anlage/n
1 RSK RadPendlerRouten zwischen dem lirh (öffentlich)Seite 1 von 3

RHEIN-SIEG-KREIS A N L A G E
DER LANDRAT zu TO.-Pkt.
01.4 Fachbereich Verkehr und Mobilität 17.02.2020
V o r l a g e
für den
öffentlichen Sitzungsteil
Gremium Datum Zuständigkeit
Planungs- und Verkehrsausschüsse der Bundesstadt
Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises
27.02.2020 Kenntnisnahme
Tagesordnungs-
Punkt RadPendlerRouten zwischen dem linksrheinischen
Umland und Bonn
- Vorlage der Verwaltung des Rhein-Sieg-Kreises -
Vorbemerkungen:
In der gemeinsamen Sitzung der Planungs- und Verkehrsausschüsse der Bundesstadt Bonn und
des Rhein-Sieg-Kreises am 13.11.2018 wurde erstmalig über die Initiative des ADFC Bonn/Rhein-
Sieg zur Einrichtung von RadPendlerRouten zwischen dem linksrheinischen Umland und Bonn
beraten. In der Sitzung am 5.9.2019 wurden alle Maßnahmen für die Route 2, 3 und 4 dargestellt
und die weitere Vorgehensweise festgelegt.
Erläuterungen:
Im Antrag werden insbesondere Informationen zur RadPendlerRoute 1 (Bornheim-Alfter-Bonn)
gewünscht. In der Ausschusssitzung am 13.11.2018 gab es Konsens, dass die RadPendlerRoute
Bornheim-Alfter-Bonn eigenständig durch die Kommunen umgesetzt werden soll. Die am 5.9.2019
vorgelegten Maßnahmenlisten umfassten dementsprechend auch keine Maßnahmen der
RadPendlerRoute Bornheim-Alfter-Bonn.
Zum Hintergrund: Die Idee der RadPendlerRoute von Bornheim über Alfter nach Bonn hatte ihren
Ursprung im Planungswettbewerb für Radschnellwege in Nordrhein-Westfalen im Jahr 2013.
Daran hatten sich Bonn und der Rhein-Sieg-Kreis mit den kreisangehörigen Kommunen Bornheim,
Alfter, Troisdorf und Siegburg beteiligt. Trotz des Scheiterns des Wettbewerbsbeitrages haben
Bonn, Alfter und Bornheim vereinbart, das Projekt fortzuführen. Nach der Planungsphase mit sehr
schwierigen Grunderwerbsverhandlungen soll voraussichtlich noch in diesem Jahr in den ersten
Abschnitten mit dem Bau begonnen werden. Im Gegensatz zu den Vorschlägen des ADFC wird
die RadPendlerRoute Bornheim-Alfter-Bonn zu einer 4m breiten Trasse ausgebaut. Die
Kommunen haben eigene Zeitpläne entwickelt und die Förderanträge und Finanzierung in den
Haushalten hierauf abgestellt.
Unabhängig davon kann für das Bonner Stadtgebiet folgender Überblick gegeben werden: Die
Vorplanung für die RadPendlerRoute Bonn-Alfter-Bornheim wurde am 16.6.2016 imSeite 2 von 3

Planungsausschuss vorgestellt (DS 1611748). Ein erster Förderantrag zur Realisierung der
Maßnahme wurde erstmalig 2016 im Förderwettbewerb „Klimaschutz im Radverkehr“ eingereicht
und abschlägig beschieden. Daraufhin ist 2017 von den beteiligten Kommunen und dem Rhein-
Sieg-Kreis ein Rahmeneinplanungsantrag bei der Bezirksregierung im Programm „Förderung der
Nahmobilität“ gestellt worden. Weiterhin ist ein Teil der Bonner RadPendlerRoute (Teil 1.1 a und
1.1 b) in den Förderantrag zum Förderprogramm „Kommunaler Klimaschutz.NRW – Besonderer
Förderbereich Emissionsfreie Innenstadt“ aufgenommen worden (vgl. DS 1910687). Der
Förderbescheid für dieses Projekt wurde im Dezember 2019 an die Stadt Bonn übergeben. Die
Realisierung ist bis 2022 vorgesehen. Die restlichen Bestandteile der RadPendlerRoute sind nun
mit den entsprechenden Entwurfsplänen im Sommer 2019 bei der Bezirksregierung zur Förderung
angemeldet worden. Zwischenzeitlich wurden Teilabschnitte der RadPendlerRoute auf Bonner
Stadtgebiet durch die Einrichtung der Fahrradstraßen Bendenweg und Ennemoserstraße bereits
realisiert.
Sofern zusätzliche aktuelle Informationen auch aus den Kommunen Bornheim und Alfter
gewünscht sind, kann die Verwaltung anbieten, Vertreter der beiden Kommunen in eine der
nächsten Sitzungen einzuladen. Aktuelle Informationen zu den RadPendlerRouten 2-4 sind in der
Mitteilung (Top 6.1) dargestellt.
Im Auftrag
(Dr. Tengler)Seite 3 von 3