Neubau einer Gehwegbrücke über die Nordunterführung (Drucksache alt: DS 1910996)

Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
200093-1 ST
Der Oberbürgermeister
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
22.01.2020
Neubau einer Gehwegbrücke über die
Nordunterführung (Drucksache alt: DS 1910996)
Beratungsfolge
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
12.02.2020 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Die Bauleistungen zum Bau der Brücke wurden im Januar submittiert, die
Vergabe ist in Vorbereitung. Die Werkplanung des Auftragnehmers beginnt
nach Auftragserteilung im Februar.
Für die Fertigstellung des Bauwerks ist neben der Verfügbarkeit von
Nachunternehmern, der Abwicklung der Stahlbestellungen und der
zeitgerechten Werkfertigung der Brückenkonstruktion auch die Mitwirkung der
DB terminbestimmend.
Während der Werkfertigung werden vor Ort die Fundamente der Brücke erstellt.
Die Baudurchführungsvereinbarung mit der DB ist abgeschlossen, der
Gestattungsvertrag zum Bau auf DB-Gelände steht kurz vor dem Abschluss.
Die DB ermittelt derzeit die Höhe der Nutzungsentschädigung, die Bestandteil
des Vertrages wird, der wiederum Voraussetzung für eine Freigabe des
Baufeldes durch die DB ist. Die Statik ist fertiggestellt und liegt zur Freigabe
beim Prüfingenieur der DB, die Freigabe wird Mitte Februar erwartet.
Die kalkulierte Bauzeit beträgt 3 Monate, so dass günstigstenfalls mit einer
Fertigstellung Ende Mai zu rechnen ist.
Für das Gesamtprojekt sind Kosten von 554.750 Euro zur Finanzierung
angemeldet und im Haushaltsplan berücksichtigt.
Für die jetzt ausgeschriebenen Leistungen zum Bau der Brücke einschließlich
Gründung und Werkplanung für die Stahlüberbauten liegen sechs Angebote
vor, die zwischen 452.494 Euro und 838.018 Euro liegen, die Kostenschätzung
der Verwaltung für diesen Leistungsteil beträgt 431.000 Euro.
In der Vorlage DS 1910996 vom März 2019 sind die Kosten für drei Brücken-
varianten gegenübergestellt, um neben der Gestaltung der Brückenbauwerke
auch die Kosten für den Stahlüberbau (einschließlich Gründung und erforder-
liche Abbrucharbeiten an den Stützwänden) gegeneinander abzuwägen.
Die Kosten für diesen Leistungsteil der Vorzugsvariante wurden damals auf
357.000 Euro brutto geschätzt, weitere Projektkosten sind für alle Varianten
identisch, waren also hinsichtlich der zu realisierenden Variante nicht
entscheidungsrelevant. Im Preisspiegel des Mindestbietenden wird dieser
Leistungsumfang mit ca. 347.000 Euro angeboten.Seite 1 von 2

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Anlage/n
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