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200082 · Große Anfrage

Gefahren für das Stadtarchiv durch brennende E-Autos in der Stadthausgarage

Nummer
200082
Art
Große Anfrage
Veröffentlicht
27.01.2020
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Sitzung des Kulturausschusses 26.05.2020 Kenntnisnahme
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Untergeordnet

  1. 200082-1 ST Gefahren für das Stadtarchiv durch brennende E-Autos in der Stadthausgarage

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Große Anfrage
öffentlich
200082
Fragesteller/in:
Franz Veit, Die Sozialliberalen
21.01.2020
Gefahren für das Stadtarchiv durch brennende E-
Autos in der Stadthausgarage
Beratungsfolge
Kulturausschuss 11.02.2020 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Hat die Bonner Feuerwehr bereits ein Konzept entwickelt, um Brände durch
E-Autos in öffentlichen und privaten Tiefgaragen bekämpfen zu können?
2. Ist eine temporäre Änderung der Bonner Parkhausordnung erforderlich,
sofern die Feuerwehr bislang noch kein Konzept zur Bekämpfung von Bränden
von E-Autos in Tiefgaragen entwickelt hat?
3. Welche besonderen Erfordernisse bestehen bei der Bekämpfung von Bränden
von E-Autos in der Stadthausgarage angesichts des im Stadthaus
untergebrachten Stadtarchivs?
4. Wie kann das Stadtarchiv im Falle eines brennenden E-Autos in der
Stadthausgarage davor geschützt werden, dass Archivalien durch kontaminiertes
Löschwasser geschädigt werden?
5. Wann ist der Neubau des Stadtarchivs bezugsfertig und mit dem Umzug des
Stadtarchivs an den neuen Standort zu rechnen?
6. Muss angesichts der potenziellen Gefahren durch brennende E-Autos bis zur
Fertigstellung des Neubaus das Stadtarchiv an einen anderen Standort
ausgelagert werden?
Begründung
Zu 1. und 2.:
Bei der Bekämpfung von Bränden von E-Autos und Autos mit
Verbrennungsmotor müssen von der Feuerwehr unterschiedliche Maßnahmen
ergriffen werden. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist es
bei Batterie- bzw. Akkubränden nicht ausreichend, die sichtbaren Flammen zu
ersticken, da nach dem Löschen des Brandes weiterhin Hitzeenergie freigesetzt
werden kann, wodurch der Batteriebrand wie bei einem Dominoeffekt weiter
von Teilzelle zu Teilzelle überspringt. Dies kann nur durch kontinuierliches
Kühlen der Batterie unterbunden werden, wofür jedoch gewöhnlich mehrSeite 1 von 2

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Löschwasser als bei konventionellen Fahrzeugbränden benötigt wird. Die
Fragesteller sind interessiert zu erfahren, ob von der Feuerwehr bereits ein
Konzept entwickelt wurde, um den besonderen Herausforderungen bei
brennenden E-Autos begegnen zu können.
Zu 3. bis 6.:
Archivalien im Bonner Stadtarchiv wurden bereits mehrfach durch einfließendes
Wasser geschädigt. Es ist zu befürchten, dass im Falle eines Brandes eines E-
Autos in der Stadthausgarage aufgrund des Löschwassers weitere Archivalien
beschädigt oder zerstört werden. Eine Anfrage bei der Archivberatung des
Landschaftsverbands LVR ergab, dass man sich bislang noch nicht eingehender
mit der beschriebenen Problematik befasst hat.
Die Fragesteller sind interessiert zu erfahren, ob das Stadtarchiv nach Ansicht
der Verwaltung angesichts der potenziellen Gefahren bis zur Fertigstellung des
Neubaus an einen anderen Standort ausgelagert werden sollte. Ebenso ist von
Interesse, wann der Neubau des Stadtarchivs fertiggestellt wird.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 17:11 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de