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191110 · Große Anfrage

Irrfahrt der Linie 66

Nummer
191110
Art
Große Anfrage
Veröffentlicht
20.01.2020
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Sitzung des Rates 06.02.2020 Kenntnisnahme
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Untergeordnet

  1. 191110-1 ST Irrfahrt der Linie 66

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Große Anfrage
öffentlich
191110
Fragesteller/in:
Sebastian Kelm, Die Sozialliberalen
Irrfahrt der Linie 66
Beratungsfolge
Rat 06.02.2020 Kenntnisnahme
Fragestellung
1. Erfolgt die Schrankenschließung an Bahnübergängen der Stadtbahnlinien
manuell oder automatisch und wieso waren die Schranken an einigen
Bahnübergängen bei der Irrfahrt der Linie 66 nicht geschlossen?
2. Wieso wurde die Irrfahrt der Linie 66 von der SWB erst nach der Meldung
der Polizei in der Leitstelle bemerkt und wie können derartige Vorfälle
zukünftig verhindert werden?
3. Wieso wurde die Irrfahrt der Linie 66 nach dem Betätigen der Notbremse
nicht an der nächsten Haltestelle gestoppt?
4. Werden die Verwaltung und die Stadtwerke Bonn beim zuständigen
Bundesamt auf eine Änderung der Verordnungen über den Bau und Betrieb von
Straßenbahnen (BOStrab) hinwirken, sodass Straßenbahnen durch eine
Sicherheitsfahrschaltung nach dem Ausfall einer Fahrerin bzw. eines Fahrers
oder dem Betätigen der Notbremse unmittelbar zum Stehen kommen?
5. Warum hat sich in der Leistelle nach der Meldung des Vorfalls dagegen
entschieden, den Strom von der Strecke zu nehmen, um somit die Irrfahrt der
Linie 66 unverzüglich zu stoppen?
6. Wie sieht die Gesundheitsvorsorge der StraßenbahnfahrerInnen der
Stadtwerke Bonn aus und welchen medizinischen Untersuchungen müssen sie
sich regelmäßig unterziehen?
Begründung
In der Nacht des 22. Dezember 2019 ist es zu einer Irrfahrt der Linie 66
gekommen, nachdem der Fahrer bewusstlos wurde. Erst als die Straßenbahn
mehrere Haltstellen und offenen Bahnschranken passierte, wurde die
Notsituation von Passagieren erkannt. Da das Betätigen der Notbremse die
Straßenbahn nicht zum Stehen brachte, kontaktierten die Fahrgäste die Polizei.
Nach Rücksprache mit der Leistelle der Stadtwerke Bonn verschafften sich die
Fahrgäste Zugang zum Führerstand und stoppten die Fahrt.Seite 1 von 2

Seite 2
Die Antragsteller sind an der Beantwortung der o.g. Fragen interessiert, damit
derartige Vorfälle in Zukunft verhindert werden können.
Anlage/n
KeineSeite 2 von 2

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Datenstand: 02.11.2026, 22:45 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de