191073 · Mitteilungsvorlage
Aktuelle Änderungen zum Test auf der Kaiserstraße und Hinweise zum Cityring
Kerndaten
- Nummer
- 191073
- Art
- Mitteilungsvorlage
- Veröffentlicht
- 22.12.2019
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung des Ausschusses für Planung, Verkehr und Denkmalschutz Kenntnisnahme
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Kenntnisnahme
- Sitzung des Rates Kenntnisnahme
Dateien
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Volltext
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Mitteilungsvorlage öffentlich 191073 Aktuelle Änderungen zum Test auf der Kaiserstraße und Hinweise zum Cityring Beratungsfolge Rat 06.02.2020 Kenntnisnahme Ausschuss für Planung, Verkehr und Denkmalschutz 22.01.2020 Kenntnisnahme Bezirksvertretung Bonn 28.01.2020 Kenntnisnahme Mitteilung: Auf Grundlage von DS-Nr. 1911977EB3 und 1911848EB wurde der Verkehrsversuch zum erweiterten City-Ring und der Verkehrsversuch zur Kaiserstraße zum 01.09.2019 eingerichtet. Versuchsbegleitend wurde u.a. eine wöchentlich tagende Projektgruppe mit allen beteiligten Ämtern (33,61,66) sowie SWB und Polizei eingerichtet. Aufgaben dieser Projektgruppe sind die Ausgestaltung, Auswertung und erforderlichen Nachsteuerungen. Insbesondere auf Wunsch der Polizei sollen Veränderungen auf der Kaiserstraße zum Erreichen einer rechtskonformen Beschilderung und Markierung kurzfristig vorgenommen werden. "Umweltspur" Kaiserstraße: Derzeit ist die "Umweltspur" der Kaiserstraße in Richtung Süden mit VZ 237 (Radweg) mit dem Zusatz "Linienverkehr frei" beschildert und mit einem unterbrochenen Breitstrich markiert. Dies wird rechtlich problematisch gesehen, da Sonderfahrstreifen für Radverkehr nur mit durchgezogenem Breitstrich markiert werden dürfen. Die Unterbrechung war vorgesehen, damit Busse Radfahrer überholen und zudem Ladetätigkeiten geduldet werden können. Um nun eine Rechtskonformität herzustellen, soll die Beschilderung verändert werden. Die Fahrspur in Richtung Süden, aktuell als Radweg mit VZ 237 ausgeschildert, wird nachfolgend mit VZ 267 (Verbot der Einfahrt) und den Zusatzschildern "Linienverkehr und Fahrradverkehr frei" beschildert. Damit können Busse Radfahrer fortan wieder überholen, sodass die SWB die bisherige Anweisung des Überholverbots zurücknehmen kann. Durch diese Regelung wird der Radweg zwar formal aufgehoben, es besteht jedoch defacto weiterhin eine "Umweltspur" in Richtung Süden, weil nur Linienbusse und der Radverkehr diese Fahrspur benutzen dürfen. Insofern besteht nach Auffassung der Verwaltung auch kein Widerspruch zur Beschlussfassung (Variante 5), in der es u.a. heißt: "In Fahrtrichtung Süden werden nur Busverkehr und Radverkehr zugelassen…" Stockenstraße Für den Cityring beginnt mit Anfang des neuen Jahres die zweite Versuchsphase. Dabei werden folgende Veränderungen in der Stockenstraße vorgenommen: Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. IIISeite 1 von 3 Seite 2 Im Ratsbeschluss DS-Nr. 1911977EB3 heißt es u.a.: "Vom 1. Januar 2020 bis 31. März 2020 wird die linke Fahrbahn der Stockenstraße für motorisierte Verkehre gesperrt. Eine Durchfahrt Richtung Bischofsplatz / Am Hof ist nicht möglich." Dazu wird die Einbahnregelung in der Stockenstraße umgedreht und aus Fahrtrichtung Süden mit Verkehrszeichen 267 (Verbot der Einfahrt sowie dem Zusatz "Radverkehr frei") beschildert. Die Zufahrt zur Marktgarage ist weiterhin von der Stockenstraße aus möglich. Die Anfahrt der Ladezone in der Stockenstraße erfolgt über die Rathausgasse, die Ausfahrt über Franziskanerstraße. Weiter geplanter Versuchsablauf Der o.g. Ratsbeschluss sieht ein Ende des Tests am 31.03.2020 vor. Folgender Ablauf bis dahin ist geplant: - ab 02.01.2020: Sperrung Durchfahrt Stockenstraße / Am Hof Einrichtung der Radfahr- und Busspur Maximilianstraße / Am Hauptbahnhof - März 2020: Zweite Verkehrserhebung (nach Karneval, vor den Osterferien) - 31.03.2020: Offizielles Ende des Tests Anlage/n 1 Markierungs- und Beschilderungsplan Stockenstraße (öffentlich)Seite 2 von 3 Franziskanerstraße Adenauerallee Stockenstraße Stockenstraße Rheingasse Rathausgasse Konviktstra Belderberg LSA abdecken VZ 267 +1022-10 Rückseite: 209-10 2 Parkplätze und Pfeile mit Folie x-en VZ 314 versetzen VZ 220-10 +VZ 1000-33 VZ 286 versetzen Ladezone VZ 206 und VZ 209 entfernen kleines VZ 205 VZ 209 entfernen VZ 209 durch VZ 214 ersetzen +VZ 253 +VZ 1000-10 Zusatzschild + VZ 1000-11 unter vorh. MastStockenstraße gesperrt Zufahrt Tiefgarage frei Zusatzschild unter vorh. Mast Stockenstraße gesperrt Zufahrt Tiefgarage frei Zusatzschild + VZ1000-21 unter vorh. Mast Stockenstraße gesperrt Zufahrt Tiefgarage frei Mittelmarkierung, Sperrfläche und Pikogramm entfernen Haltlinie vor Franziskanerstr. markieren VZ 260 VZ 1026-32 Zusatz-VZ Mast statt vorh. Poller Pfeil in Folie Stockenstraße 1:500 1070-CR-MB-01 November 2019Bell Bell Projekt: Abteilung: 66-5 Planung und Neubau von Straßen geprüft: gezeichnet: Amt 66-5.1 bearbeitet: Maßstab: Zeichnungs-Nr.: BUNDESSTADT BONN TIEFBAUAMT Plan: geprüft: gezeichnet: Amt 66-SB Vermessung gemessen: gesehen: Angeordnet durch Amt 33-44 am 16.12.2019 November 2019 Erweiterter City Ring DS-Nr. 1911977 TestphaseSeite 3 von 3
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 03.11.2026, 00:34 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de