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191073 · Mitteilungsvorlage

Aktuelle Änderungen zum Test auf der Kaiserstraße und Hinweise zum Cityring

Nummer
191073
Art
Mitteilungsvorlage
Veröffentlicht
22.12.2019
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Sitzung des Ausschusses für Planung, Verkehr und Denkmalschutz 22.01.2020 Kenntnisnahme
  2. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 28.01.2020 Kenntnisnahme
  3. Sitzung des Rates 06.02.2020 Kenntnisnahme
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Mitteilungsvorlage
öffentlich
191073
Aktuelle Änderungen zum Test auf der
Kaiserstraße und Hinweise zum Cityring
Beratungsfolge
Rat 06.02.2020 Kenntnisnahme
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
22.01.2020 Kenntnisnahme
Bezirksvertretung Bonn 28.01.2020 Kenntnisnahme
Mitteilung:
Auf Grundlage von DS-Nr. 1911977EB3 und 1911848EB wurde der
Verkehrsversuch zum erweiterten City-Ring und der Verkehrsversuch zur
Kaiserstraße zum 01.09.2019 eingerichtet.
Versuchsbegleitend wurde u.a. eine wöchentlich tagende Projektgruppe mit
allen beteiligten Ämtern (33,61,66) sowie SWB und Polizei eingerichtet.
Aufgaben dieser Projektgruppe sind die Ausgestaltung, Auswertung und
erforderlichen Nachsteuerungen. Insbesondere auf Wunsch der Polizei sollen
Veränderungen auf der Kaiserstraße zum Erreichen einer rechtskonformen
Beschilderung und Markierung kurzfristig vorgenommen werden.
"Umweltspur" Kaiserstraße:
Derzeit ist die "Umweltspur" der Kaiserstraße in Richtung Süden mit VZ 237
(Radweg) mit dem Zusatz "Linienverkehr frei" beschildert und mit einem
unterbrochenen Breitstrich markiert. Dies wird rechtlich problematisch gesehen,
da Sonderfahrstreifen für Radverkehr nur mit durchgezogenem Breitstrich
markiert werden dürfen. Die Unterbrechung war vorgesehen, damit Busse
Radfahrer überholen und zudem Ladetätigkeiten geduldet werden können.
Um nun eine Rechtskonformität herzustellen, soll die Beschilderung verändert
werden. Die Fahrspur in Richtung Süden, aktuell als Radweg mit VZ 237
ausgeschildert, wird nachfolgend mit VZ 267 (Verbot der Einfahrt) und den
Zusatzschildern "Linienverkehr und Fahrradverkehr frei" beschildert. Damit
können Busse Radfahrer fortan wieder überholen, sodass die SWB die
bisherige Anweisung des Überholverbots zurücknehmen kann. Durch diese
Regelung wird der Radweg zwar formal aufgehoben, es besteht jedoch defacto
weiterhin eine "Umweltspur" in Richtung Süden, weil nur Linienbusse und der
Radverkehr diese Fahrspur benutzen dürfen. Insofern besteht nach Auffassung
der Verwaltung auch kein Widerspruch zur Beschlussfassung (Variante 5), in
der es u.a. heißt: "In Fahrtrichtung Süden werden nur Busverkehr und
Radverkehr zugelassen…"
Stockenstraße
Für den Cityring beginnt mit Anfang des neuen Jahres die zweite
Versuchsphase. Dabei werden folgende Veränderungen in der Stockenstraße
vorgenommen:
Federführung:
61 Stadtplanungsamt Dezernat:
Dez. IIISeite 1 von 3

Seite 2
Im Ratsbeschluss DS-Nr. 1911977EB3 heißt es u.a.: "Vom 1. Januar 2020 bis
31. März 2020 wird die linke Fahrbahn der Stockenstraße für motorisierte
Verkehre gesperrt. Eine Durchfahrt Richtung Bischofsplatz / Am Hof ist nicht
möglich."
Dazu wird die Einbahnregelung in der Stockenstraße umgedreht und aus
Fahrtrichtung Süden mit Verkehrszeichen 267 (Verbot der Einfahrt sowie dem
Zusatz "Radverkehr frei") beschildert. Die Zufahrt zur Marktgarage ist weiterhin
von der Stockenstraße aus möglich. Die Anfahrt der Ladezone in der
Stockenstraße erfolgt über die Rathausgasse, die Ausfahrt über
Franziskanerstraße.
Weiter geplanter Versuchsablauf
Der o.g. Ratsbeschluss sieht ein Ende des Tests am 31.03.2020 vor. Folgender
Ablauf bis dahin ist geplant:
- ab 02.01.2020: Sperrung Durchfahrt Stockenstraße / Am Hof Einrichtung
der Radfahr- und Busspur Maximilianstraße / Am Hauptbahnhof
- März 2020: Zweite Verkehrserhebung (nach Karneval, vor den
Osterferien)
- 31.03.2020: Offizielles Ende des Tests
Anlage/n
1 Markierungs- und Beschilderungsplan Stockenstraße (öffentlich)Seite 2 von 3

Franziskanerstraße
Adenauerallee
Stockenstraße
Stockenstraße
Rheingasse
Rathausgasse
Konviktstra
Belderberg
LSA abdecken
VZ 267
+1022-10
Rückseite:
209-10
2 Parkplätze und Pfeile
mit Folie x-en
VZ 314 versetzen
VZ 220-10
+VZ 1000-33
VZ 286 versetzen
Ladezone
VZ 206 und
VZ 209 entfernen
kleines VZ 205
VZ 209 entfernen
VZ 209 durch
VZ 214 ersetzen
+VZ 253
+VZ 1000-10
Zusatzschild + VZ 1000-11
unter vorh. MastStockenstraße gesperrt
Zufahrt Tiefgarage frei
Zusatzschild unter vorh. Mast
Stockenstraße gesperrt
Zufahrt Tiefgarage frei
Zusatzschild +
VZ1000-21 unter vorh. Mast
Stockenstraße gesperrt
Zufahrt Tiefgarage frei
Mittelmarkierung, Sperrfläche
und Pikogramm entfernen
Haltlinie vor Franziskanerstr.
markieren
VZ 260
VZ 1026-32
Zusatz-VZ
Mast statt vorh. Poller
Pfeil in Folie
Stockenstraße
1:500
1070-CR-MB-01
November 2019Bell
Bell
Projekt:
Abteilung:
66-5 Planung und Neubau von Straßen
geprüft:
gezeichnet:
Amt 66-5.1
bearbeitet:
Maßstab:
Zeichnungs-Nr.:
BUNDESSTADT BONN
TIEFBAUAMT
Plan:
geprüft:
gezeichnet:
Amt 66-SB Vermessung
gemessen:
gesehen:
Angeordnet durch Amt 33-44 am 16.12.2019
November 2019
Erweiterter City Ring
DS-Nr. 1911977
TestphaseSeite 3 von 3

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Datenstand: 03.11.2026, 00:34 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de