Sicherung der Fußgängerwege im Bereich Heinrich-Lützeler-Str. und Graf-Stauffenberg-Straße in Poppelsdorf

Beschlussvorlage
öffentlich
190891-03
Die Oberbürgermeisterin
Federführung:
66 Tiefbauamt
Dezernat:
Dez. III
Sicherung der Fußgängerwege im Bereich
Heinrich-Lützeler-Str. und Graf-Stauffenberg-
Straße in Poppelsdorf
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 24.08.2021 Entscheidung
Beschlussvorschlag
Der Planung zur Errichtung einer Querungshilfe im Einmündungsbereich der
Heinrich-Lützeler-Straße wird zugestimmt.
Begründung
Die Bezirksvertretung Bonn hat in ihrer Sitzung am 16.01.2020 den folgenden
Beschluss gefasst (DS-Nr. 190891):
Die Verwaltung wird mit der Prüfung folgender Maßnahmen beauftragt. Das
Ergebnis wird der Bezirksvertretung Bonn zur Beschlussfassung vorgelegt:
1. Aufbringung von Piktogrammen
2. Einbau einer Querungshilfe
3. Einrichtung einer Tempo-30-Zone
In der Stellungnahme der Verwaltung (DS-Nr. 190891-1 ST) wurden die
Möglichkeiten zur Anlage eines Fußgängerüberweges sowie die Errichtung
einer Lichtsignalanlage als nicht sinnvoll oder machbar eingestuft. Zusätzlich
wurde der folgende Hinweis gegeben:
„Aus verkehrsplanerischer Sicht wäre die Einrichtung einer Querungshilfe in
Form einer Mittelinsel am Knoten/Einmündung Heinrich-Lützeler-Str./Graf-
Stauffenberg-Str. sinnvoll. Ob diese eingerichtet werden könnte, müsste nach
erfolgter Beschlussfassung geprüft werden.“
Wie bereits in der Stellungnahme der Verwaltung beschrieben, ist die
frühzeitige Erkennbarkeit der querenden Fußgänger auf der Heinrich-Lützeler-
Straße in Fahrtrichtung Robert-Koch-Straße durch das Straßenbegleitgrün nicht
gegeben.
Jedoch sprechen einige Aspekte für die Errichtung einer Querungshilfe:
Die beiden Fahrtrichtungen auf der Heinrich-Lützeler-Straße erhalten
eine bauliche Trennung im Einmündungsbereich, was dazu führt, dass
die einbiegenden Fahrzeuge nicht die Gegenfahrspur schneiden, so wieSeite 1 von 3
Seite 2
es aktuell teilweise der Fall ist.
Die Situation für den querenden Fußverkehr wird durch eine Mittelinsel
dennoch verbessert. Aufgrund des breiten Einmündungsbereiches
beträgt die zu überwindende Fahrbahnbreite in diesem Bereich ca.
16,50 m. Die Mittelinsel bietet so eine Schutzeinrichtung und eine
zielgerichtete Führung des Fußverkehrs.
Aus diesen Gründen ist die Errichtung einer Querunsghilfe in Form einer
Mittelinsel dennoch für den querenden Fußverkehr im Einmündungsbereich der
Heinrich-Lützeler-Straße hilfreich, welches die Bestandssituation in jedem Fall
verbessern wird.
Zu den Beschlusspunkten 1. und 3. wird auf die Mitteilungsvorlage 190891-2
verwiesen.
Da es sich um eine neue investive Maßnahme handelt, wird diese nach
Genehmigung des Haushaltes umgesetzt.
Finanzielle Auswirkungen:
Produktgruppe Produktgruppenbezeichnung Produkt Produktbezeichnung
1.12 Verkehrsflächen und -anlagen,ÖPNV 1.12.01 Gemeindestraßen
Investive Kosten der Maßnahme
Betrag Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen 5.000€ 5660012010100/
785200 2021
Einzahlungen
Investiver
Finanzsaldo
Konsumtive Kosten der Maßnahme jährlich einschließlich Folgekosten
Betrag Finanzstelle /
FiPos
Veranschlagt
in
Noch bereit-
zustellen
Deckung
Auszahlungen /
Aufwendungen
Einzahlungen /
Erträge
Haushaltsbelastung
jährlich
Anlage/n
1 Plan Querungshilfe (öffentlich)Seite 2 von 3
4.001.00 1.00
Inselköpfe
geklebt mittels
Flachbordstein,
weiß
2.00
3.00
Stadt Bonn, 53111 Bonn
Blattgröße: 0.580 m x 0.297 m = 0.172 m2
Zeichnungsname: C:\Users\boehms\Desktop\1304-ZE-01.dwg
Datum: 15.10.2020 12:25:02
Layout: Querung
Projekt:
Abteilung:
66-5 Planung und Neubau von Straßen
geprüft
gezeichnet
Amt 66-5.1
bearbeitet
:
:
:
Maßstab
Zeichnung-Nr.
BUNDESSTADT BONN
TIEFBAUAMT
Plan:
geprüft
gezeichnet
Amt 66-SB03 Vermessung
gemessen
:
:
:
gesehen :
Änderung, Art, Umfang, UrsacheNR. Gezeichnet Geprüft
Querungshilfe
Heinrich-Lützeler-Str.
Lageplan
1:250
1304-LP-01
15.10.2020Böhm
15.10.2020Böhm
zw.Robert-Koch-Str. und Graf-Stauffenberg-Str.
Juli 2016Michels
29.08.2019StickelSeite 3 von 3