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190883 · Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich

Bürgerantrag: Einrichtung eines Fahrradweges/-Streifens in der Gerhard-Domagk-Straße

Nummer
190883
Art
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
Veröffentlicht
22.11.2019
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Einreichung erledigt · 22.11.2019
  2. Terminierung erledigt
  3. Sitzung erledigt · zuletzt 03.03.2020

Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →

  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 03.03.2020 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 86,3 KB Öffnen ↗

Untergeordnet

  1. 190883-1 ST Bürgerantrag: Einrichtung eines Fahrradweges/-Streifens in der Gerhard-Domagk-Straße

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Text anzeigen (3.916 Zeichen)
Bürgerantrag § 24 GO - Öffentlich
öffentlich
190883
Bürgerantrag: Einrichtung eines Fahrradweges/-
Streifens in der Gerhard-Domagk-Straße
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 16.01.2020 Entscheidung
Inhalt des Bürgerantrages
Der Antrag thematisiert die Einrichtung eines Fahrradweges/Fahrradstreifens in
der Gerhard-Domagk-Straße.
Einzelheiten zur Begründung ergeben sich aus dem beigefügten Bürgerantrag.
Anlage/n
1 Bürgerantrag (öffentlich)
2 Bürgerantrag - komplett (nichtöffentlich)
Federführung:
Bürgerbüro/Bürgerbeteiligung/Ombudsstelle Dezernat:
Dez. OBSeite 1 von 3

Bürgerantrag Online
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Datum
08.11.2019
Anrede Vorname Nachname
Straße Hausnummer
Postleitzahl Ort
Telefon E-Mail
Betreff
Gerhard-Domagk-Straße
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PDF erstellt mit: www.form-solutions.de
Artikel-Nr.: KFAS_01_002
ID=KFAS_01_002
8jsDDJTN
08.11.19 10:37Seite 2 von 3

Ihr Antrag
Bitte schaffen Sie die Parkplätze auf der Straße Gerhard-Domagk-Straße ab und schaffen Sie dafür Platz für
einen Radweg/-streifen.
Zumindest über eine der beiden Straßen Gerhard-Domagk-Straße oder Am Dickobskreuz sollte es für
Radfahrende sicher möglich sein, zur Straße Am Propsthof zu gelangen. Da über die Straße Gerhard-Domagk-
Straße zugleich die Uni erreicht werden kann und dies von sehr vielen Studierenden genutzt wird, macht es aus
meiner Sicht Sinn, hier deutlich mehr Sicherheit für Radfahrende herzustellen. Es ist jetzt schon immer sehr eng
und gefährlich, insbesondere bei Überholung durch Autos. Eine Fahrradstraße könnte hier auch Sinn machen.
Nicht zuletzt gilt es hier auch zu Beachten, dass in naher Zukunft der Radverkehr und Fußverkehr (auch durch
Kinder) zunehmen wird, wenn die Wohneinheiten der Westside bezogen werden - z. B. als Weg zum Einkaufen.
Mit freundlichen Grüßen
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Datenstand: 02.11.2026, 18:45 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de