190855-1 ST · Stellungnahme der Verwaltung
1 Jahr „Lead City“
Kerndaten
- Nummer
- 190855-1 ST
- Art
- Stellungnahme der Verwaltung
- Veröffentlicht
- 04.12.2019
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Beratungsfolge
- Sitzung des Rates Kenntnisnahme
Dateien
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Stellungnahme der Verwaltung öffentlich 190855-1 ST 1 Jahr „Lead City“ Beratungsfolge Rat 12.12.2019 Kenntnisnahme Inhalt der Stellungnahme: Die Verwaltung nimmt zu der Großen Anfrage DS-Nr. 190855 wie folgt Stellung: zu 1.) Welches Zwischenfazit zieht die Stadt nach einem Jahr "Lead City"? Das Fördervorhaben „Lead City“ sieht die Stadtverwaltung grundsätzlich positiv. Mit den testweisen attraktiven Tarifangeboten, den massiven Angebotsausweitungen im ÖPNV und dem Projekt „jobwärts“ für Betriebliches Mobilitätsmanagement konnten bedeutende Akzente für eine bessere, umweltfreundliche Mobilität in Bonn und der Region gesetzt werden. zu 2.) Wie wurden die einzelnen Ticketangebote angenommen? (Bitte gegliedert nach 365-Euro-Ticket, 24 StundenTicket 5 Personen zum Preis von 1 Person, Vereinfachung beim JobTicket.) 365-Euro-Ticket: Im Oktober verfügten 6.489 Kunden über ein 365-Euro- Jahresabonnement. Weiterhin liegen der SWBV zahlreiche abgeschlossene Verträge vor, die spätestens zum 01.01.2020, beginnen werden. Angesichts von bislang ca. 21.000 Abokunden in der Tarifstufe 1b bewertet dies die Verwaltung positiv. 24-Stunden-Ticket: Bis Ende Oktober wurden insgesamt über 42.000 vergünstigte 24-Stunden-Tickets 5-Personen Stufe 1b verkauft. Dies ist eine Steigerung, die deutlich über den durchschnittlichen Steigerungen im gesamten VRS-Gebiet liegt. JobTicket: Bis Ende Oktober wurden über neue Verträge insgesamt 249 JobTickets ausgegeben. Hiervon wurden im Oktober 136 Stück bezuschusst. Dies liegt deutlich unter den Erwartungen. zu 3.) Wie wurde die Angebotserweiterung zum Fahrplanwechsel am 09.12.2018 sowie die Ergänzungen im August 2019 angenommen? und zu 4.) Welche Daten wurden zur Auswertung erhoben und zu welchen Ergebnissen kommen sie? (Umfrage vom Sommer 2019, Fahrgastzählungen, usw.) Die Verwaltung führt derzeit gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen, dem Rhein-Sieg-Kreis, dem Verkehrsverbund Rhein-Sieg und den Bundesministerien eine Evaluierung der Maßnahmen durch. Ziel der Evaluation ist eine Einschätzung abzugeben, wie sich die einzelnen Maßnahmen auf das Federführung: 61 Stadtplanungsamt Dezernat: Dez. IIISeite 1 von 2 Seite 2 Verkehrsverhalten ausgewirkt und die Verkehrsmittelwahl beeinflusst haben. Neben der Berücksichtigung von Verkaufs- und betrieblichen Kennzahlen werden folgende Untersuchungen durchgeführt: - Neukundenbefragung Die 365-Euro-Kunden werden zu Beginn und zum Ende ihres Abonnements befragt. Die erste Befragungswelle für Kunden, die im ersten Halbjahr 2019 einen Vertrag abgeschlossen haben, wurde bereits durchgeführt. Die Ergebnisse werden im Rahmen der Evaluation aufbereitet und dargestellt. - Fahrgastbefragungen und Fahrgastzählungen in den Fahrzeugen: Die Maßnahme befindet sich derzeit in der Durchführung. - Fahrgastzählungen an den Haltestellen: Die Maßnahme befindet sich derzeit in der Durchführung. - Befragung der Haushalte im Rahmen der Verteilung der Ortsteil- Liniennetzpläne: Bereits durchgeführt, erste Ergebnisse werden der Verwaltung Mitte Dezember vorgestellt. Zudem werden unter Federführung der Bundesministerien weitere Untersuchungen, wie z.B. die Auswertung der Maßnahmen im Hinblick auf die Schadstoffbelastung, durchgeführt. zu 5.) Welche Maßnahmen sollten nach Ansicht des Oberbürgermeisters nach dem Ende des Förderzeitraums (also ab Anfang 2021) weiter aufrecht erhalten bleiben und wie sollen diese Maßnahmen konkret finanziert werden? Diesbezüglich gibt es noch keine abschließende Position der Verwaltung, auch weil die Rahmenbedingungen (s. Frage 6) noch nicht feststehen. Die endgültige Entscheidung zur Fortführung des Projekts oder Teilen davon liegt beim Stadtrat bzw. auch beim Rhein-Sieg-Kreis. zu 6.) Gibt es bereits Gespräche zu einer weiteren Förderung durch den Bund? Ja. Es werden Gespräche auf verschiedenen Ebenen geführt. zu 7.) Wurden die vereinbarten Leistungen durch SWB Bus und Bahn vollumfänglich erbracht? Auch Leistungen, die im Rahmen von „Lead City“ gefahren werden, können von Ausfällen im Bus- und Bahnnetz betroffen sein. Dies wird bei der Abrechnung gegenüber dem Fördergeber berücksichtigt. Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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bonn.social/@biz ↗Datenstand: 02.11.2026, 18:29 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de