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190298-1 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Ertüchtigung der Bushaltestellen Poppelsdorfer Platz stadteinwärts (124011) (Signalanlage) und Poppelsdorfer Platz (124014) (Sternenburgstraße Richtung Osten) (alt: 1912877)

Nummer
190298-1 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
26.11.2019
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 03.12.2019 Kenntnisnahme
  2. Sitzung des Ausschusses für Planung, Verkehr und Denkmalschutz 22.01.2020 Kenntnisnahme
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Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
190298-1 ST
Ertüchtigung der Bushaltestellen Poppelsdorfer
Platz stadteinwärts (124011) (Signalanlage) und
Poppelsdorfer Platz (124014) (Sternenburgstraße
Richtung Osten) (alt: 1912877)
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 03.12.2019 Kenntnisnahme
Ausschuss für Planung, Verkehr und
Denkmalschutz
27.11.2019 Kenntnisnahme
Inhalt der Stellungnahme:
Bei Annahme des Antrages und anschließender Beschlussfassung im Rat wird
die Verwaltung entsprechende Prüfungen vornehmen.
Zu den Antragsinhalten wird in Abstimmung mit den SWB wie folgt Stellung
genommen:
Zu 1.
Eine Zusammenlegung der Haltestelle „Poppelsdorfer Platz“ stadteinwärts mit
der Haltestelle der Buslinie 632 ist nur mit einem Umbau der Kreuzung
Sternenburgstraße/Clemens-August-Straße zu realisieren. Die Busse der Linie
632 würden bei Zusammenlegung der Haltestellen unmittelbar hinter der
Haltestelle in die Sebastianstraße abbiegen. Um dem Bus ein ungehindertes
Abbiegen zu ermöglichen, müsste der Fahrstreifen für die geradeaus fahrenden
Verkehre für den Abbiegevorgang des Busses freigehalten werden, z.B. mit
einer Lichtsignalanlage. Vor Einführung der Linie 632 wurden diese Optionen in
Zusammenarbeit mit SWB Bus und Bahn von der Verwaltung geprüft. In
diesem Zusammenhang wurde festgestellt, dass ein Umbau der Kreuzung mit
erheblichen Nachteilen verbunden wäre bei einem vergleichsweise geringen
Nutzen. Daher hat man sich für den heutigen Alternativstandort der Haltestelle
„Poppelsdorfer Platz“ für die Linie 632 entschieden.
Auch wenn die Linie 632 nach Ablauf der Lead-City Förderung beibehalten
würde, ist ein Umbau der Kreuzung mit einem hohen zeitlichen und finanziellen
Aufwand verbunden, sodass eine Zusammenlegung der beiden Haltestellen
zum jetzigen Zeitpunkt nicht empfohlen werden kann.
Entsprechend dem Hauptausschussbeschluss vom 19.12.1995 sowie gemäß
Personenbeförderungsgesetz sind alle Haltestellen im Stadtgebiet barrierefrei
auszubauen. In der weiteren Planung zum barrierefreien Ausbau der
Haltestellen im Bonner Stadtgebiet wird auch für die Haltestelle der Buslinie
632 eine barrierefreie Lösung entwickelt.
Zu 2.
Die Haltestelle „Poppelsdorfer Platz“ der Linie 631 auf der Sternenburgstraße in
Fahrtrichtung Osten befindet sich, ebenso wie die Haltestelle der
Federführung:
61 Stadtplanungsamt Dezernat:
Dez. IIISeite 1 von 2

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Gegenrichtung, im Programm zur barrierefreien- und fahrgastfreundlichen
Umgestaltung der Bushaltestellen (DS 1310548EB8). Im Rahmen der
Ausbauplanung der Haltestelle wird die Verwaltung auch die Möglichkeit einer
Ladezone im Bereich der Haltestelle prüfen.
Zu 3.
Zur besseren Orientierung für die Fahrgäste, wurden die Haltestellenpositionen
von SWB Bus und Bahn bereits mit den Buchstaben A-D gekennzeichnet.
Diese Bezeichnungen sind auch in einem Haltestellenlageplan und in den
Ankunftssystemen verzeichnet.
Anlage/n
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Datenstand: 03.11.2026, 01:11 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de