← Vorlagen

190216-2 ST · Stellungnahme der Verwaltung

Verbesserung für den Fahrrad- und Busverkehr im Straßburger Weg - Stellungnahme der Verwaltung

Nummer
190216-2 ST
Art
Stellungnahme der Verwaltung
Veröffentlicht
15.01.2020
Letzte Änderung
18.09.2026
  1. Sitzung der Bezirksvertretung Bonn 21.04.2020 Entscheidung federführend
  1. Sammeldokument öffentlich pdf · 57,7 KB Öffnen ↗

Übergeordnet

  1. 190216 Verbesserung für den Fahrrad- und Busverkehr im Straßburger Weg

Maschinell aus dem PDF extrahierter Text — Tabellen und Layout gehen verloren. Maßgeblich ist das PDF: PDF öffnen ↗.

Text anzeigen (1.961 Zeichen)
Stellungnahme der Verwaltung
öffentlich
190216-2 ST
Verbesserung für den Fahrrad- und Busverkehr im
Straßburger Weg - Stellungnahme der Verwaltung
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Bonn 28.01.2020 Entscheidung
Inhalt der Stellungnahme:
Die aktuelle Anordnung der Parkstände im Bereich des südlichen Straßburger
Weges zwischen Neubau Bonn Center und Rheinweg erfolgte aufgrund des
Beschluss des Rates vom 06.07.2017 (DS 1712062). Danach wurden die dort
vorhandenen Parkstände um rund die Hälfte reduziert. Die verbliebenen
wurden auf zwei kürzeren Abschnitten zusammengefasst (4 Parkstände
nördlich der Einmündung Coburger Straße, 4 Parkstände nördlich der
Einmündung Eduard-Pflüger-Straße auf der der Westseite), um einen
Begegnungsverkehr der Busse zu erleichtern.
Aus Sicht der Stadtwerke Bonn würde der vollständige Wegfall der Parkstände
den Betriebsablauf der Omnibuslinien deutlich vereinfachen und verflüssigen,
sowie die Verkehrssicherheit aller Beteiligten erhöhen.
Für Anlieger, Besucher und Lieferverkehr wäre dann aber im gesamten
Abschnitt des Straßburger Weges keine Parkmöglichkeit mehr vorhanden.
Aus Sicht der Polizei ist die derzeitige Situation als unproblematisch
anzusehen. Durch den langen und geraden Straßenverlauf sowie der damit
verbundenen Sichtbeziehung besteht die Möglichkeit, als Radfahrer/in die
Fahrgeschwindigkeit anzupassen, damit man bei Gegenverkehr nicht anhalten
und danach anfahren muss.
Eine Alternative zum vollständigen Wegfall könnten gekippte Parkstände
darstellen. Der Seitenbereich an der Eisenbahntrasse ist kein
benutzungspflichtiger Radweg mehr. Fußgänger bewegen sich eher auf dem
gegenüberliegenden Gehweg an den Wohnhäusern. Daher könnten im
Seitenbereich gekippte Parkstände markiert werden, um den nutzbaren
Fahrbahnquerschnitt zu erweitern. So könnten sich auch in den Abschnitten mit
den Parkständen Busse und Radfahrer begegnen.
Anlage/n
Keine
Federführung:
33 Bürgerdienste Dezernat:
Dez. ISeite 1 von 1

Folgen Neue Vorlagen, Sitzungen und Auswertungen aus dem Bonner Rat — im Fediverse, ohne Konto lesbar.

bonn.social/@biz ↗
Im ALLRIS öffnen ↗

Datenstand: 03.11.2026, 05:14 MEZ · Quelle: oparl.bonn.machdenstaat.de