190216 · Antrag
Verbesserung für den Fahrrad- und Busverkehr im Straßburger Weg
Kerndaten
- Nummer
- 190216
- Art
- Antrag
- Veröffentlicht
- 17.10.2019
- Letzte Änderung
- 18.09.2026
Stand im Verfahren i
- Einreichung
- Terminierung
- Sitzung
Soweit erfasst. Das Ergebnis der Beratung ist in den Daten nicht enthalten. Das vollständige Verfahren →
Beratungsfolge
- Sitzung der Bezirksvertretung Bonn Entscheidung federführend
Dateien
- Sammeldokument öffentlich Öffnen ↗
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Antrag öffentlich 190216 Verbesserung für den Fahrrad- und Busverkehr im Straßburger Weg Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 05.11.2019 Entscheidung Inhalt des Antrags Inhalt des Antrages Die auf der Fahrbahn des Straßburger Wegs markierten Parkplätze werden ersatzlos aufgehoben. Begründung Begründung Der Straßburger Weg bildet die Hauptverbindung für den Fahrrad- und Busverkehr zwischen Hauptbahnhof, Kaiserstraße, UN Campus und weiter in Richtung Bad Godesberg. Dort verkehren täglich mehrere tausend Radfahrende und tagsüber alle zehn Minuten je Fahrtrichtung ein Bus der Linien 610/611. Derzeit sind auf der Westseite/Bahnseite der Fahrbahn ca. 10 PKW-Parkplätze in zwei voneinander getrennten Abschnitten markiert. Der ehemalige Radweg auf der Westseite/Bahnseite ist seit Einrichtung der Bushaltestelle Straßburger Weg nicht mehr für Fahrräder frei gegeben; er dient jetzt nur noch als Fußweg. Durch die parkenden PKW wird der Straßburger Weg so verengt, dass eine sichere Begegnung von Bussen und Fahrrädern in diesen Abschnitten nicht mehr möglich ist. Das bedeutet: Wenn Fahrräder wie vorgesehen auf der Fahrbahn in Richtung Hauptbahnhof fahren, müssen Busse so lange hinter den parkenden Autos warten, bis die Fahrräder an der Engstelle vorbeigefahren sind. Analog trifft das auch auf Begegnungen von Bussen und Fahrrädern in umgekehrter Fahrtrichtung zu. In der Praxis warten die Busse allerdings häufig nicht hinter den parkenden PKW, so dass es an den beiden Engstellen zu gefährlichen Begegnungen ohne ausreichenden Sicherheitsabstand kommt. Mitunter müssen sich Radfahrende dann auf den Bürgersteig auf der Ostseite der Fahrbahn „retten“ – mit hohem Unfallrisiko beim Überfahren der Bordsteinkante im spitzen Winkel. Diese gefährlichen Engstellen können nur durch Aufhebung der beiden markierten Antragsteller/in: Monika Maylahn 14.10.2019, gez. Brigitta Poppe-ReinersSeite 1 von 2 Seite 2 Parkflächen und Wegfall der ca. 10 Parkplätze entschärft werden. In der angrenzenden Coburger Straße und in der Eduard-Pflüger-Straße gibt es in kurzer fußläufiger Entfernung ausreichend Parkplätze für die Anwohner*innen und deren Gäste. Sowohl tagsüber wie auch abends sind in diesen beiden Straßen durchschnittlich mehr als 10 Parkplätze frei. Im Straßburger Weg selbst gibt es auf der Ostseite darüber hinaus ca. 20 private Parkplätze getrennt von der Fahrbahn, die durch die beantragte Änderung nicht betroffen sind. Daher ist der Wegfall der ca. 10 auf der Fahrbahn markierten Parkplätze vertretbar und zur Erhöhung der Sicherheit dringend erforderlich. Anlage/n KeineSeite 2 von 2
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