Bürgerversammlung zur aktuellen Park- und Verkehrssituation in Bonn-Beuel Vilich sowie künftigen Lösungsansätzen

Antrag
öffentlich
190166
Bürgerversammlung zur aktuellen Park- und
Verkehrssituation in Bonn-Beuel Vilich sowie
künftigen Lösungsansätzen
Beratungsfolge
Bezirksvertretung Beuel 06.11.2019 Anregung
Inhalt des Antrags
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, zur aktuellen Park- und
Verkehrssituation in Bonn-Beuel Vilich sowie künftigen Lösungsansätzen
noch in 2019 eine Bürgerversammlung durchzuführen, zu der alle
Haushalte in Bonn-Beuel Vilich mit Bürgerbrief eingeladen werden.
Grundlage der Bürgerversammlung ist die beigefügte Anregung des
Bürgervereins Vilich e.V. anlässlich einer Ortsbegehung am 09.10.2019.
Begründung
Anlässlich einer Ortsbegehung mit der Vorsitzenden des Bürgervereins
Vilich e.V. und Vertretern der Ratsfraktionen sowie der Stadtverwaltung
wurde der Vorschlag geäußert, zu den in der Anlage aufgeführten
Anregungen des Bürgervereins eine Bürgerversammlung durchzuführen.
Diesem Vorschlag sollte angesichts der bereits bestehenden und noch
zu erwartenden baustellenbedingten massiven Belastung dieses
Ortsteils gefolgt werden.
Anlage/n
1 Plan (öffentlich)
2 Ortbegehung Vilich 09.10.2019 Info (öffentlich)
Antragsteller/in:
Huberta Kern, Bürger Bund Bonn
14.10.2019 gez. BBm Guido DéusSeite 1 von 4

ALTENHEIM
GRUNDSCHULE
FR.-KAHLO SCHULE
KINDERGARTEN
REALSCHULE
P+R PLATZ AKTIV
P+R PLATZ GESPERRT
HALTESTELLE
VILICH
PRIV. BAUSTELLE
PRIV. BAUSTELLE
S13 BAUSTELLE
S13 BAUSTELLE
LVR
BAUHAUS
VILICHER
ARKADENSeite 2 von 4

ANLIEGEN:
Der Bürgerverein Vilich e.V. bittet Stadt und Politik darum Maßnahmen zu
treffen, die den Anforderungen der sensiblen Verkehrsteilnehmer entspricht und
das Gefährdungspotential dieser deutlich reduziert. Die direkten Anwohner
während der langen Bauphase zu entlasten und ein zukunftsorientiertes Konzept
mit dem Ort zu erstellen welches auch nach Fertigstellung des Bahnhofs dem
geschichtsträchtigen Ort gerecht wird.
Dem Bürgerverein Vilich e.V. geht es nicht darum Baumaßnahmen wie S 13 oder
den privaten Wohnungsbau zu unterbinden.
VERKEHRSSITUATION VILICH:
Mit den Baumaßnahmen zur S-13 in Vilich sind entlang der Trasse die Zuwege zu
den Bauabschnitten durch Schwerlastverkehr stark belastet.
Ebenso ist dieser Bereich seit Jahrzehnten (bereits während des
Planungsfestellungsverfahrens) für viele Schüler der direkte Weg zur Schule und
für behinderte und ältere Menschen Lebensraum.
(LVR / Ledenhof / Stift Vilich /Altenheim).
Auf der beigefügten Karte erkennen Sie die blauen Wege als Schulweg zur
Grund- Real- und Behinderten Schule. Weitere sensible Einrichtungen wie
Altenheim, LVR (Behinderten Wohnheim) und Kindergarten befinden sich in
direktem Umfeld. Ebenfalls die Haltestelle der Stadtbahnline 66.
In der Schultheißstraße werden in den kommenden Monaten drei weitere große
Bauprojekte privater Investoren mit weiterem Schwerlastverkehr zusätzlich die
Verkehrssituation erschweren und ebenfalls die gleichen Straßen zur
Baustellenandienung (Stiftsstraße, Adelheidisstraße/ Fahrradstraße, Ewigstraße,
Gartenstraße und Schultheißstraße) nutzen.
Ebenso dienen diese Straßen tagtäglich dem Berufsverkehr als alternative Route
zur L 16 / B 56 von und nach Vilich-Müldorf, Hangelar und Teilen des Rhein-Sieg
Kreises.
Durch den Wegfall eines Park & Ride Platzes an der Bahnlinie 66, der seit der
Baustelleneinrichtung zur S 13 als Bauhof genutzt wird, verlagert sich gleichzeitig
der fehlende Parkraum zur Stadtbahnlinie 66 entlang der anliegenden Straßen in
Alt- und Neu Vilich. Die umliegenden Einkaufszentren wie Bauhaus und die
Vilicher-Arkaden haben bereits reagiert und achten auf Langzeitparker, so dass
ein Großteil der anliegenden Straßen in Neu- und Alt Vilich bereits heute
tagsüber „zugeparkt“ werden und dafür sorgen, dass Kunden ansässiger
Gewerbetreibender, Ärzte und Freiberufler im Ort tagsüber keine Parkplätze
finden können.
Auch ist die Nutzung der Stadtbahnlinie 66 in Vilich der Punkt an dem das Ticket
in einen günstigeren Tarif wechselt, was die Notwendigkeit das Auto hier
abzustellen ausmacht, da in Richtung Beuel kein weiterer P&R mehr zur
Verfügung steht.Seite 3 von 4

Seitens der Politik und der Stadt sind hier dringende Nachbesserungen zur
Entlastung des Ortes notwendig, da auch nach Fertigstellung des Bahnhofes in
Vilich die Situation auf Grund der zusätzlichen Anbindung in Richtung Köln und
den Flughafen, diese Probleme in Zukunft nochmals intensivieren werden.
Hierzu bedarf es zukünftig weiterer Park & Ride Plätze die den Pendlern der S 13
genügend Parkraum bieten. Wo plant die Stadt weiteren Parkraum, wenn bereits
bei beiden zur Verfügung stehenden Park & Ride Plätzen der Platz für die
Stadtbahn nicht ausreichend ist? Auch die Anfahrt für diese zusätzlichen
Parkmöglichkeiten kann nicht über die angrenzenden Straßen und Bebauung
erfolgen und auch hier muss ein Anwohner-Parkkonzept erstellt werden, damit
die Langzeitparker die die Flughafenanbindung nutzen nicht tagelang in den
anliegenden Straßen parken.
LÖSUNGSANSATZ:
Eine geeigente Entlastung wäre schon in der jetzigen Bauphase parallel zur B 56
eine Baustraße zu schaffen, die die Andiendung im Bereich des Übergangs von
Beueler/Schultheißstraße übernehmen könnte. Vorteil wäre, dass diese
Baustraße bereits jetzt den Schwerlastverkehr durch die S 13 Fahrzeuge in Vilich
unterbinden würde. Gleichzeitig würde sich der Verkehr entlang der B 56
gleichermaßen reduzieren und den Verkehrsfluss deutlich erhöhen, da der
Bauverkehr der Deutschen Bahn bereits kurz nach der Autobahnausfahrt der
A 59 Richtung Beuel parallel der B 56 abgeleitet würde. Hierzu müssten an einem
Punkt die Gleise der Stadtbahnlinie 66 überquert / unterquert werden. Zukünftig
könnte diese „Baustraße“ und die Querung ebenfalls dazu dienen die Pendler
nach Fertigstellung der Bauarbeiten auch bereits frühzeitig aus dem
Verkehrsstrom Richtung Innenstadt herauszunehmen, und weitere Park und Ride
Plätze in diesem Teil ( Landfahrerplatz und angrenzendes Grundstück )zu
schaffen.
Eine Zufahrt in den P&R Bereich in der Gartenstraße wie geplant verursacht
schon heute lange Rückstaus auf der Bundesstraße 56, so dass Straßen NRW eine
solche Regelung eigentlich begrüßen sollte.
Die Anfahrt aus Bonn komme nd könnte über den bereits bestehenden
Linksabbieger an der Gartenstraße erfolgen.
Eine zusätzliche Entlastung durch die SWB wäre denkbar, indem der Tarif
der Linie 66 bereits einige Haltestellen vor Vilich in Richtung Bonn zu
gleichen Konditionen wie in Vilich anzubieten. Dies könnte wiederum
bewirken, dass Anwohner aus dem Rhein Sieg Kreis und entlang der
Stadtbahnlinie 66 gänzlich auf das Auto verzichten könnten, da die
Haltestelle fußläufig oder mit dem Fahrrad erreichbar wäre und das Auto
nicht benötigt würde.
Legende zum beigefügten Plan:
Rot Baustellen /Baustellenverkehr
Blau Schulen / Schulweg
Orange/ Park und Ride PlatzSeite 4 von 4